MercedesBenz Bus OH 1526 Mercedes-Benz Bus OH 1626 Mercedes-Benz Bus O500 1726 U Mercedes-Benz Bus O500 1836 RS Mercedes-Benz Bus OC500 2542 RF Service Truck & Bus Care-free Driving Professional workshop services Optimum Value Retention Reliable Assistance On-the-road MERCEDESBENZ Luncurkan Mesin OH 1521 Euro 3 PT. Mercedes-Benz Indonesia (MBI), merevitalisasi kembali bisnisnya di segmen komersial, yaitu memasarkan sasis untuk bus premium. Sebagai bukti, setelah meluncurkan sasis bus paling top, OH 1526 Euro3, pada akhir Januari lalu, disusul dengan OH1521 Euro3. BusCompanies - New Hino AK Turbo ATB Surabaya Tu Bus Companies - Mercedes Benz OH 1526 PoHarapanjaya; Bus Companies - Photo Steering Bus Scania Scorpio Bus Companies - Miniatur Scania Scorpion King Sou Bus Companies - po harapanjaya on caglak jakarta; Tourist Bus PoHarapanJaya Tulungagung Indonesian May (30) 2010 (1) Tidakheran juga kalau penjualan sasis Mercedes-Benz OH 1626 tercatat sebanyak 126 unit sepanjang tahun 2020, melampaui penjualan sasis Mercedes-Benz OH 1526 (50 unit) dan Hino RN 285 (26 unit) berdasarkan data wholesales Gaikindo tahun 2020. >>> Hotel Berjalan Ala Bus Mewah Legacy SR2 BusBaru & Bekas / Bus Baru & Bekas di Kota Bogor; Back. 1 of 4. Spesifikasi. Tahun: 2012: CC: 6374 CC: Warna: Solar: Deskripsi. MERCEDES BENZ OH 1526 ADIPUTRO JETBUS 2012 DENSO LD8-I 48 SEAT + 1 GUIDE IZIN PARIWISATA. MERCEDES BENZ OH 1526 ADIPUTRO JETBUS 2012. Rp 375.000.000. Kota Bogor, Jawa Barat. Kondisi. Bekas. Diperbaharui. 12 bulan Untukharga terbaru Mercedes Benz OH 1526 2020 saat ini adalah : Rp. 910.000.000 (Off the Road) dan untuk harga On The Roadnya dibandrol Rp. 955.000.000 Selanjutnya munculah pembaharuan dari seri ini yaitu adiknya Mercedes Benz OH 1626 yang sebenarnya masih ada kemiripan dari MB OH 1526. Mercedes-Benz OF 1623 memakai mesin OM 406 LA seperti yang digunakan pada OH 1526 atau 1626. Kita pelajari spesifikasi yang cocok seperti apa. Mesin ini punya torsi 810 Nm jadi yang paling baik di kelasnya, Sasis bus Mercedes-Benz lainnya yang ikut diperkenalkan yaitu O500RS 1836. Unit ini adalah penyempurnaan dari O500R 1836 yang MercedesBenz OH 1521E3: Rp 609.000.000 Mercedes Benz OH 1525: Rp 599.000.000 Mercedes Benz OH 1526: Rp 719.000.000 Mercedes Benz OH 1626: Rp 779.000.000 Mercedes Benz OH 1830: Rp 919.000.000 Mercedes Benz OH 1836: Rp Scania K124IB: Rp 800Jt an Scania K310: Rp 1,05M Scania K380: Rp 1,1M Mitsubishi FE 83 BC 110PS: Rp 231.200.000 qOmYrt. Mercedes-Benz OH 1526 {Specification} Pesaing ketat Hino RK 8 R260 Mercedes-Benz OH 1526 adalah pesaing ketat Hino RK 8 R260 pada segmen pasar bus 260 HP Ladder Frame Chasis, sama-sama merajai pasar bus pada segmen 260 HP di Indonesia terutama di Pulau Sumatera, entah mengapa hino kurang di gandrungi perusahaan otobus di Sumatera. Bus ini digunakan untuk bus AKDP, AKAP, Pariwisata, bahkan Bus Rapid Transit BRT oleh PT. Transportasi Jakarta. Mercedes-Benz OH-1526 OG New Travego milik PO Pahala Kencana Sasis ini pertama kali datang pada tahun 2010 sebagai penerus generasi sebelumnya yaitu Mercedes-Benz OH 1525. Banyak perubahan terutama pada fitur-fitur pada bus ini seperti speedometer digital, suspensi lebih epuk, hingga manajemen mesin yang baru. Mercedes-Benz OH 1526 OG Travego milik PO Tunggal Dara Sasis Mercedes-Benz OH 1526 terdapat 2 generasi, Mercedes-benz OH 1526 Old Generation 2010 dan OH 1526 New Generation 2017, namun untuk spesifikasi mesin masih sama hanya penabahan dan perbaikan fitur dari pendahulunya. Mercedes-Benz OH 1526 NG Velocity milik PT. Transportasi Jakarta Perbedaan yang paling mencolok terletak pada steering wheel, steering wheel 1526 OG terdapat 2 palang sedangkan 1526 NG memiliki 4 palang. 1526 NG memiliki suspensi yang katanya lebih empuk dibanding OG, untuk perbedaan yang lainnya admin belum mengetahui pasti. MB 1526 OG MB 1526 NG Untuk spesifikasi bus ini Mesin Mercedes Benz OM 906 LA Euro III Diesel, 6 silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan intercooler. Diameter/langkah 102/130mm Total isi silinder 6374 cc Daya maks 194kW 260PS/ 2200 rpm Torsi maks 950Nm/ 1200-1600 rpm Kopling MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis Transmisi G85-6 Manual, 6 kecepatan maju Perbandingan gigi R Kecepatan maks 120km/jam Kemampuan tanjak 35% Gandar depan Kapasitas VL 3/7 D-5 5000kg Gandar belakang Perbandingan gigi Kapasitas HH4/08 D-10,5 479 10000kg Suspensi Depan Belakang Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Rem utama Rem tromol, dua jalur-udara tekanan penuh Rem parkir Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang Rem mesin Gas buang, kendali udara tekan Kemudi Power Streering ZF 8097 Ban & Pelek x & R Kelistrikan Sistem Alternator Baterai 24 Volt 28V/ 80 A 2 x 150Ah, 12V Kapasitas tangki BBM 300 liter Jarak sumbu roda 5950 mm Julur depan 2200 mm Julur belakang 3350 mm Panjang total 11500 mm Lebar keseluruhan 2498 mm Jarak pijak roda depan 1961 mm Jarak pijak roda belakang 1882 mm Radius putar mm Berat kotor kendaraan GVW 15000 kg Source by Privacy Statement Cookies Indonesia Our Models Models Advice & buy Sales Mercedes-Benz World Brand Our Models Chassis OC 500 RF 2542 OH O 500 OF Advice & buy Consulting & contact Bus sales consultants in your region. Bus Rapid Transit BRT The flexible traffic concept. Brochures and downloads Here, you can simply download brochures, magazines and information. Mercedes-Benz World What's new News and Events. Awards Outstanding. Omnibus Magazine The magazine for bus operators and transport companies. Are you looking for something in particular? Contact YouTube Facebook Instagram YouTube LinkedIn Our Models Topic overview Technical Data Overview Proven Benefits Overview Technical Data Proven Benefits Overview Overview Mercedes-Benz Bus Chassis O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T. Flyer O 500 RS 1836 M/T 1MB, PDF Flyer O 500 U 1726 A/T 974kB, PDF O 500 RS 1836 O 500 U 1726 A/T O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T at a glance. Technical Data. All technical details at a glance. Find out more about the technical data Proven Benefits. All product advantages of the O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T at a glance. Find out more about the proven benefits Contact - Mercedes Benz Indonesia sebagai pihak ATPM Mercedes Benz di Indonesia mengeluarkan chassis bus terbarunya yaitu Mercedes Benz OH 1526 sebagai generasi penerus dari chassis sebelumnya yaitu OH 1525. Dalam perkembangannya banyak perusahaan otobus yang menggunakan chassis ini untuk armadanya baik karena tergiur kecanggihan teknologi yang menempel padanya dibandingkan dengan generasi-generasi sebelumnya maupun untuk menarik konsumen dengan brand dan nama besar Mercedes Benz yang dikenal dengan mobil-mobil mewahnya. Saat ini chassis yang dibandrol dengan harga 700 juta an ini telah mengalami upgrade pada bagian suspensi dengan menggunakan suspensi produksi Indospring yang lebih nyaman dibanding versi originalnya. Berikut merupakan data spesifikasi chassis bus Mercedes Benz 1526 Mesin Mercedes Benz OM 906 LA Euro III Diesel, 6 silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan intercooler. Diameter/langkah 102/130mm Total isi silinder 6374 cc Daya maks 194kW 260PS/ 2200 rpm Torsi maks 950Nm/ 1200-1600 rpm Kopling MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis Transmisi G85-6 Manual, 6 kecepatan maju Perbandingan gigi R Kecepatan maks 120km/jam Kemampuan tanjak 35% Gandar depan Kapasitas VL 3/7 D-5 5000kg Gandar belakang Perbandingan gigi Kapasitas HH4/08 D-10,5 479 10000kg Suspensi Depan Belakang Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Rem utama Rem tromol, dua jalur-udara tekanan penuh Rem parkir Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang Rem mesin Gas buang, kendali udara tekan Kemudi Power Streering ZF 8097 Ban & Pelek x & R Kelistrikan Sistem Alternator Baterai 24 Volt 28V/ 80 A 2 x 150Ah, 12V Kapasitas tangki BBM 300 liter Jarak sumbu roda 5950 mm Julur depan 2200 mm Julur belakang 3350 mm Panjang total 11500 mm Lebar keseluruhan 2498 mm Jarak pijak roda depan 1961 mm Jarak pijak roda belakang 1882 mm Radius putar mm Berat kotor kendaraan GVW 15000 kg